Opengewerkt trainingsmodel voor auto-onderdelen
video

Opengewerkt trainingsmodel voor auto-onderdelen

Lineaire tot hoekige overbrengingsverhouding‌: de afstand die de tandheugel beweegt per volledige omwenteling van de ingaande as van het stuurhuis (mm/omw). Berekend als i=πmn·z / cos, waarbij mn de normale module van het rondsel is, z het aantal rondseltanden is en de hellingshoek van de heugel. Rekbeweging: berekend op basis van de beoogde minimale draaidiameter van het voertuig; beïnvloed door de lengte van de fusee-armen - langere armen vereisen een grotere verplaatsing van de tandheugel, maar resulteren in een lagere uitgangskracht.
Aanvraag sturen
product Introductie

Guangdong Zhongcai onderwijsapparatuur Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van opengewerkte trainingsmodellen voor auto-onderdelen in China. Welkom bij het kopen van hoogwaardige technische onderwijsapparatuur in onze fabriek. Ook is OEM & ODM-service beschikbaar.

 

Belangrijkste parameters
‌Lineaire-tot-hoekige overbrengingsverhouding‌: de afstand die de tandheugel beweegt per volledige omwenteling van de ingaande as van het stuurhuis (mm/omw). Berekend als i=πmn·z / cos , waarbij mn de normale rondselmodule is, z het aantal rondseltanden is en de heugelhellingshoek is.
‌Reisbeweging‌: berekend op basis van de beoogde minimale draaidiameter van het voertuig; beïnvloed door de lengte van de fusee-armen, vereisen langere armen een grotere verplaatsing van de tandheugel, maar resulteren in een lagere uitgangskracht.
‌Rekuitvoerkracht‌: doorgaans ingesteld op ‌0,8–0,9 keer‌ de maximale ontwerpbelasting van de vooras.
‌Middenafstand tandheugel‌: De afstand tussen de ingaande as en de tandheugel wordt doorgaans binnen ‌15–20 mm‌ geregeld.
‌Mesh Backlash‌: automatisch geëlimineerd via een stelschroef en veer om een ​​speling zonder speling te garanderen.

 

Belangrijke ontwerpparameters voor uitrusting en rek
‌Tandwielmodule‌: Typisch tussen ‌2 en 3 mm‌.
Aantal rondseltanden: varieert meestal van 5 tot 7 tanden.
‌Drukhoek‌: gewoonlijk ‌20 graden ‌; voor versnellingen met variabele overbrengingsverhouding kan deze variëren van 14,5 graden tot 20 graden.
‌Gear Helix-hoek‌: varieert doorgaans van ‌10 graden tot 15 graden ‌; spiraalvormige tandwielen worden gebruikt om de contactverhouding te vergroten en het geluid te verminderen.
‌Rekmateriaal‌: gewoonlijk ‌AISI 1045 (45# staal) of 41Cr4‌; hoogfrequent geblust om een ​​oppervlaktehardheid van meer dan 56 HRC te bereiken. Het aandrijfrondsel is doorgaans gemaakt van ‌20MnCr5‌ (gehard en afgeschrikt).
‌Behuizingsmateriaal‌: Meestal gegoten ‌aluminiumlegering of magnesiumlegering‌ om het gewicht te verminderen.

 

Populaire tags: opengewerkt trainingsmodel voor auto-onderdelen, China, fabrikanten, leveranciers, engineering, OEM, ODM

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek