Parameterbestanden

 

Trainingsbankontstekingssysteem

ZC-QC01A

Het mobiele trainingsrek is gemonteerd op een stevig aluminium frame. Het is uitgerust met de volgende ontstekingssystemen aan de voor- en achterzijde om twee teams tegelijkertijd het systeem te laten bedienen:

Shenzhen

Tsz-i

TSZ-H

Depositoverzekeringssysteem

Motronic 1.5.5 (beide systemen)

Dit trainingsniveau is een praktische studie van gemeenschappelijke ontstekingssystemen. Het verbindingsdiagram is om de labkabels aan te sluiten volgens het bedradingsschema.

Bevat twee universele distributieduurprogramma's

Technische gegevens:

Paneel zonder beugel

Afmetingen: ca. . 2400 x580x1800 mm

Gewicht: ongeveer . 70 kg

 

Trainingsbank instrumentenpaneel elektrisch, elektronisch, blik- / lin-bus

ZC-QC02A

Mobiel trainingsrek met volledig functionele originele componenten

Diagnostische plug voor diagnostische tester

Can-Bus-interface met Strapping Plug voor meet en diagnostiek

Om typische busfouten aan te tonen en diagnostische oefeningen uit te voeren, kunnen ten minste acht fouten via de rockerschakelaars in het systeem worden overgeschakeld.

Gebruikt in combinatie met door PC ondersteunde Canbus-diagnostische systemen

De CAN/Lin -bustrainingbank is gemonteerd op een verwijderbaar aluminium frame en omvat het originele instrumentenpaneel, bestuurder en voorpassagiersairbags, een compleet verlichtingssysteem en instrumenten. Het systeem omvat alle besturingseenheden zoals gateway, elektrische systeembesturingseenheid, airbags, airconditioningsysteem, bedieningselementen van het instrumentenpaneel, deuren van bestuurder en passagiers, enz.

Voor defecte circuits worden 8 vooraf gedefinieerde fouten geïntegreerd via rockerschakelaars. De strappingplug en de lead-out diagnostische plug staan ​​metingen en diagnostiek met een testset mogelijk.

Instrumentenpaneel met instrumentencluster en elektrisch startervergrendeling

Airbags - bestuurder en voorpassagier

Compleet verlichtingssysteem inclusief instrumentenlichten

Raamregelaar met comfortfunctie

Ruitenwissermotor met lin-bus

Klimaat, ventilator-/ventilatorregeleenheid - Gerecirculeerde lucht

Centrale vergrendeling

Golf V -technologie gebruikt blik en Lin -bus

Met elektrisch systeemregelingseenheid/gateway etc.

Deureenheid met raamregelaar en spiegels

Technische gegevens:

Grootte: ca. . 2400 x580x1800 mm

Gewicht: ongeveer . 80 kg

 

 Training Bench Instrument Panel Electrical, Electronic, Can- / Lin-Bus
ZC-QC02A

 Mobiel trainingsrek met volledig functionele originele componenten
Diagnostische plug voor diagnostische tester
Can-Bus-interface met Strapping Plug voor meet en diagnostiek
 Om typische busfouten aan te tonen en diagnostische oefeningen uit te voeren, kunnen ten minste acht fouten via de rockerschakelaars in het systeem worden overgeschakeld.
 Gebruikt in combinatie met PC-ondersteunde Canbus-diagnostische systemen
De CAN/Lin Bus Training Bench is gemonteerd op een verwijderbaar aluminium frame en omvat het originele instrumentenpaneel, bestuurders- en voorpassagiersairbags, een compleet verlichtingssysteem en instrumenten. Het systeem omvat alle besturingseenheden zoals gateway, elektrische systeembesturingseenheid, airbags, airconditioningsysteem, bedieningselementen van het instrumentenpaneel, deuren van bestuurder en passagiers, enz.
 Voor defecte circuits worden 8 vooraf gedefinieerde fouten geïntegreerd via rockerschakelaars. De strappingplug en de lead-out diagnostische plug staan ​​metingen en diagnostiek met een testset mogelijk.
 Instrumentpaneel met instrumentencluster en elektrisch startervergrendeling
Airbags - Driver en voorpassagier
 Complete verlichtingssysteem inclusief instrumentenlichten
 Window Regulator met comfortfunctie
 Wiper Motor met Lin-Bus
 Klimaat, ventilator-/ventilatorbesturingseenheid - gerecirculeerde lucht
centrale vergrendeling
Golf V Technology Gebruik CAN en Lin Bus
 Met een elektrisch systeemregelingseenheid/-gateway etc.
 Door -eenheid met raamregelaar en spiegels
Technische gegevens:
Size: ca. . 2400 x580x1800 mm
Wijn: ca. . 80 kg

 

Trainingsmotor

ZC-QC04A

Motor 1.4 TDCI Diesel gewijzigd in 2.5T

De motor is uitgerust met alle benodigde onderdelen voor de werking en is gemonteerd op een stevige mobiele vervoer.

"De typische diagnostiek van de fabrikant

Interface lead-out

Stalen buisondersteuningsframe, poedercoat, met 4 afsluitbare remgeleiderwielen, 160 mm groot, brandstoftankcapaciteit 15 liter, met niveauindicator en elektronische faalveilige bescherming. Instrumentpaneel met gegraveerd label en uitgerust met alle benodigde indicatoren en bedrijfselementen. Professionele en betrouwbare assemblage van de overeenkomstige motor, met behulp van originele onderdelen specifiek voor nieuwe motoren. Roterende onderdelen en hete onderdelen zijn bedekt om per ongeluk contact te voorkomen. Diagnostische interface van de voertuigfabrikant voor praktische training. Uitlaatpijpdiameter 55 mm, aangepast aan de middelste positie.

Communicatie met de testbank is mogelijk via een pc met een gratis USB -poort. Deze verbinding maakt systeemevaluatie en probleemoplossing mogelijk. Het technische apparaat maakt grondfout en uitlaatcontroles mogelijk.

Technische gegevens:

Afmetingen: ca. . 1700 x800x1450 mm

Gewicht: ongeveer . 280 kg

 

Trainingsmotor conventionele TDI

ZC-QC05A

De motor is uitgerust met alle originele functionele onderdelen die nodig zijn voor een compact systeem.

Gemonteerd op een aluminium profielframe met 4 grote totale festStellBaren Castors. Het frame heeft extra versterking voor eenvoudige aanpassing van de dynamometer.

Bedieningspaneel met afsluitbare zijdeur. Integrated pull-out tafelblad, geschikt voor tester of laptop. Tabelbladen bedrukt met systeemprinten circuitdiagram en bedekt met beschermende film.

Het voorpaneel is gemaakt van 6 mm composietmateriaal, gedrukt in kleur en bedekt met een beschermende film.

Deze motor heeft resterende bussimulatie, dus de motorbesturingseenheid is volledig foutloos.

Originele onderdelen, inclusief kleppen, controllers, immobilisatoren, ontsteking, kabelbruik, diagnostische pluggen, brandstofpompen, brandstofmeters, compleet uitlaatsysteem. Roterende of hete motoronderdelen zijn beschermd.

De opstelling van het uitlaatsysteem met de katalysator maakt de verbinding van een uitlaatgastestapparaat mogelijk en eenvoudig.

De instrumentencluster, ontstekingsschakelaar en snelheid analoge controller worden onder een hoek in het bedieningspaneel gemonteerd.

Elektrische/elektronische componenten zoals controllers, relais, brandstofpompen, enz. Zijn gemonteerd op een gemakkelijk toegankelijk paneel aan de zijkant van de motor

Het gewenste motortoerental kan worden ingesteld via de continu verstelbare originele versnellingspedaalsensor.

Foutcircuit 12 schakelaars, 24 fouten

De originele diagnostische connector is eenvoudig te installeren en verbinding te maken met het systeem.

Elektronisch besturingsplatform voor benzinemotor training

ZC-QC06A

Demonstreer het basisprincipe en de structuur van elektronisch gereguleerde benzinemotor en simuleer de werking ervan.

De trainer kan de normale werking van de motor simuleren, namelijk het starten, stationair draaien, versnellen, vertraging, foutdetectie en diagnose, foutsimulatie, enz.

Uitgerust met een foutsimulatiesysteem dat verschillende fouten van een echte motor kan simuleren.

Uitgerust met een voltmeter om realtime veranderingen in sensoren en actuatoren weer te geven

Uitgerust met LED -lichten om de status van het injectiesysteem en het ontstekingssysteem te simuleren.

Uitgerust met een manometer om de drukwaarde en de vacuümdrukwaarde weer te geven.

Uitgerust met een diagnostische socket, kan een scanner worden gebruikt om de foutcodes en gegevensstromen van het motorbesturingssysteem te lezen via de diagnostische aansluiting.

Het trainingspaneel is afgedrukt met kleurcircuitschema's, waardoor studenten het motorbesturingssysteem intuïtief kunnen begrijpen en analyseren.

Er zijn testterminals op het trainingspaneel, waardoor een multimeter of oscilloscoop kan worden gebruikt om de weerstand, spanning, stroom, frequentie, golfvorm en andere elektrische signalen van sensoren en actuatoren te meten.

Uitgerust met stroomschakelaar, watertankbeschermer, vliegwiel en andere roterende onderdelenbeschermers om de veiligheid van studenten en leraren te beschermen.

9. Uitgerust met foutinstelling Module: handmatige foutinstelling Module of intelligente foutmodule.

Technische parameters Afmetingen: 1400x1000x1800mm; (lengte x breedte x hoogte)

Automotive -technologie, Common Rail CDI -trainingsplatform

ZC-QC07A

Originele onderdelen 'Common Rail' als dieselinjectiesysteem

"Typische apparaatkenmerken van motoren

Over druk en rotatie

"Speedbereik."

Interface van het onderwijssysteem voor foutsimulatie, meetdiagrammen en het verzamelen van computergegevens.

Compacte apparaatassemblage die op rollen beweegt, tegenover een motor, en kan ook in de klas worden gebruikt

Systeemdiagram voor het voorpaneel

Trainingstabel, handig

Classificatie van componenten. "

De trainingsbank kan worden gebruikt om de kenmerken van het injectiesysteem (pilootinjectie, hoofdinjectie, enz.) Duidelijk aan te tonen en metrologische analyse uit te voeren

Typische signaalaspecten van sensoren (snelheid en referentiesensoren, brandstofdrukregelaar, enz.) En actuatoren (solenoïde -injectoren, drukregelaarcontrole, uitlaatgasrecirculatie, enz.) Kunnen worden weergegeven en kunnen worden weergegeven en

Diagnostische en meetoefeningen kunnen worden uitgevoerd door foutsimulatie en het gebruik van het circuitdiagramwerkpaneel.

De trainer heeft een systeemdiagram op het voorpaneel waardoor het gemakkelijk is om de componenten te categoriseren.

Technische gegevens:

Afmetingen: ca. . 1200 x800x1800 mm

Gewicht: ongeveer . 140 kg

Nieuwe Diesel Training Engine (nieuwste technologie) hanteert National VI Diesel Engine Jiangling JX4D20A6L 2.0T Engine

ZC-QC08A

De motor is uitgerust met alle benodigde componenten voor werking en is gemonteerd op een stevige verwijderbare rijtuig. Roterende en hete onderdelen zijn bedekt om per ongeluk contact te voorkomen. Het leidt tot de typische diagnostische interface van de fabrikant en omvat accessoires.

De nieuwe viercilinder dieselmotoren zijn ideaal voor het onderwijzen van motorwerken, aflossingen, diagnostiek, foutbevinding en probleemoplossing.

Nieuwe benzinetrainingmotor (nieuwste technologie)

Met behulp van nationale VI -benzinemotor Volkswagen EA 888 2.0 T -motor

ZC-QC09A

De motor is uitgerust met alle benodigde componenten voor werking en is gemonteerd op een stevige verwijderbare rijtuig. Roterende en hete onderdelen zijn bedekt om per ongeluk contact te voorkomen. Het leidt tot de typische diagnostische interface van de fabrikant en omvat accessoires.

De nieuwe viercilinder benzinemotoren zijn ideaal voor het onderwijzen van motorwerken, afstellen, diagnostiek, fout vinden en probleemoplossing.

Training voor onderhoud van benzine -engine onderhoud

ZC-QC10A

Gymmotoren worden gemonteerd op een mobiel frame met castors en remmen. Er is een breed scala aan motormodellen beschikbaar. Deze motoren zijn geschikt voor de aanpassing van de distributieriem, timingaanpassing, hogedrukpompsamenstelling, cilinderkopmontage, pompmondstukelementaanpassing, enz. De basis moet worden uitgerust met een oliepan.

Viertakt viercilindermotor

Diesel Engine Maintenance Skills Training

ZC-QC11A

Gymmotoren worden gemonteerd op een mobiel frame met castors en remmen. Er is een breed scala aan motormodellen beschikbaar. Deze motoren zijn geschikt voor de aanpassing van de distributieriem, timingaanpassing, hogedrukpompsamenstelling, cilinderkopmontage, pompmondstukelementaanpassing, enz. De basis moet worden uitgerust met een oliepan.

Viertakt viercilindermotor

Airconditioning en klimaatregelaar trainer

ZC-QC12A

Een volledig functionele airconditioning met dubbele zone en trainer van klimaatregelaars gemonteerd in een afneembaar aluminium frame. Deze trainer board -simulator is ontworpen om technische studenten te helpen de elektronica, mechanica en principes van airconditioning en klimaatbesturingssystemen beter te begrijpen. Het geïntegreerde airconditioning- en klimaatregelsysteem vertoont verschillende werkingswijzen. De Trainer Board Simulator is een uitstekend leermiddel dat studenten helpt de constructie van airconditioning en klimaatbesturingssystemen te begrijpen, hun componenten te bestuderen en verschillende metingen, tests en andere diagnostische procedures uit te voeren voor het gebruik van diagnostische scanners of andere gespecialiseerde hulpmiddelen en apparatuur. Om alle functies van het klimaatbesturingssysteem aan te tonen, is dit leermiddel uitgerust met een hulpverwarmingseenheid.

Integrated Electronics 2C - Climatronic verwarming en airconditioningsysteem

Controleer de bedrijfsmodus van airconditioning en klimaatbesturingssystemen

Zichtbare HVAC -compressor, elektromagnetische compressor -koppeling en de bedrijfsmodi

Door een manometer te installeren, kan de drukverdeling van R1234YF-koelmiddel aan de hogedrukzijde en de lage drukzijde (circuit) worden gecontroleerd

Zichtbare HVAC (verwarming, ventilatie en airconditioning) hybride eenheden en hun bedrijfsmodi;

Zichtbare luchtstroomblokwerking

Mogelijkheid om parameterwijzigingen van elke systeemcomponent te controleren en te regelen:

Luchtstroomventilatorsnelheid

Luchtstroomblokpositie

Interne temperatuur

Koelmiddel R1234YF -druk varieert met koelradiatorventilatorsnelheid

De snelheid van temperatuurverandering hangt af van de luchtstroomsnelheid van de waaierventilator

Aanpassing van de luchtdemperpositie Afhankelijk van de bedrijfsmodus: ontdooien, luchtrecirculatie (verse lucht) of voetweer

Het trainingsstation beschikt over een compleet elektrisch bedradingsschema en ingebouwde bananenplug jumpers voor het meten en simuleren van systeemfoutcodes

Direct brandstofinspuitstrainermodel

ZC-QC13A

Het onderwijs- en trainingsplatform demonstreert en controleert alle functies, processen, fouten en metingen, net als de oorspronkelijke motor, zonder emissies. Alle originele onderdelen en vereiste componenten zijn duidelijk gerangschikt op het voorpaneel gedrukt in kleur volgens IPO -principes. De vereiste voeding, bedrading en componentconfiguratie zijn al geïntegreerd in het systeem en vooraf ingesteld voor onmiddellijk gebruik. Dit betekent dat het systeem onmiddellijk operationeel is na installatie.

Meet alle relevante componenten in het meetgebied van het centrale circuitdiagram

Regeling in IPO-principes: input-processing-output

Kan worden gediagnosticeerd via OBD -interface

Defect circuit, afsluitbaar met deksel

Verbindingen voor de meettabel van het studentencircuitdiagram

De apparatuur is compact en gemakkelijk te verplaatsen, geschikt voor laboratorium- en workshoppraktijk

Prolinesysteem trolley met kast, gesloten schaalconstructie

Voorpaneelontwerp met digitaal afdrukken van kleuren, schakelschema, componenten en symbolen, beschermende film 2 x groot digitale kleurendisplay

Oorspronkelijke onderdelen: ontstekingsschakelaar met transponder, instrumentencluster, EFI -besturingseenheid, pedaalsensor, snelheidscoderwiel en snelheidssensor, nokkenasversnelling en originele nokkenassensor, klopsensor, diagnostische interface

Originele brandstofrail met brandstofdrukcontroller en originele brandstofinspuitkleppen, cilinders 1 tot 3, beschikbaar als eenheid

Originele enkele ontstekingsspiraal met uitvoerfase en bougie, zichtbare ontstekingswark

Originele gasklepeenheid met gasklepaandrijving en hoeksensor voor het meten van de gaskleppositie

Originele uitlaatgasrecirculatieklep met gasklepaandrijving en hoeksensor voor kleppositie

Analog: inlaatluchttemperatuursensor met selector, continu instelbare inlaatspruitstukdrukdruk, verstelbare koelvloeistoftemperatuursensor, instelbare zuurstofsensorspanning, continu instelbare motortoerentalregelaar

52 4 mm Veiligheid Meting Sockets

Geef gedetailleerde documentatie en rijke werkbladen voor leraren en studenten

Automotive Dynamor Battery Charging Trainer Model

ZC-QC14A

Testbankapparatuur: variabele snelheidsaandrijfmotor, alternator met externe diode en controller in één oogopslag

functie

Volledig functionele generator met controller, voorbereid voor trainingsdoeleinden

Alle componenten zijn extern verbonden via sockets van 4 mm en kunnen worden gedocumenteerd en geverifieerd door meting.

Foutsimulatie, regeling van de aandrijfmotorsnelheid

Ontstekingsstartschakelaar, meet- en display -apparaat, batterijverbindingsplaat en consument zijn goed gestructureerd in het frame

Werkbestanden voor docenten en studenten en gedetailleerde bijbehorende documenten

Leerdoelen

Een generator gebruiken om de batterij op te laden

Generator Load - Alternator Test

Diodes, condensatoren en regulatoren worden extern ingevoegd en individuele diodes kunnen open of kortgesloten zijn

Simuleert fouten zoals opening of kortsluiting met één diode

U kunt een oscilloscoop gebruiken om problemen op te lossen< />

apparatuur

In de benchopbehuizing: testeenheid met ontstekingsstartschakelaar, 3 besturingsverlichting, 0-15 V voltmeter, 5-0-5 / 50-0-50 A ampèremeter, 0-50 A stroommeter, toerenteller, hoofdschakelaar en stroomverdelingsaansluiting

In de tafelbehuizing: consumenteneenheid, 5 schakelbare lichten

In de bureaubladbehuizing: transistorcontroller

In de bureaubladbehuizing: plug-in gelijkrichtersdioden

Volledige kabelset, aluminium tafelframe, geschikt voor alle tafelkantelingspaneeleenheden

Automotive elektrische trainer

ZC-QC15A

Veelzijdige elektrisch leersysteem voor auto's, met betrekking tot basisprincipes en circuitdiagnose. Alle componenten kunnen vrij worden bedraad volgens de werkelijke autocircuits. Bevat: 3 verschillende schakelaars, 2 zekeringen, 2 precisieshunts, 6 bollen, 3 weerstanden, diodes, relais. Het voorpaneel van het laboratorium met console -behuizing kan voor gebruik op het bureaublad worden geplaatst.

Automotive sensor trainer

ZC-QC16A

Leersysteem voor auto -sensortechnologie - basisdiagnostiek. Alle componenten kunnen vrij worden bedraad volgens het werkelijke motorvoertuigcircuit. Contains: 2 fuses, switch, 5 V DC power supply, 2 precision shunts, pulse width frequency generator for driving the sensor wheel, 2 temperature-controlled semiconductor resistors (NTC, PTC), 3 resistors, potentiometer, NPN power transistor, photoresistor, lamp, photodiode/photocell, pressure/force sensor, piezo sensor as knock sensor, hot film sensor, inductieve sensor, halsensor en sensorwiel. Laboratorium voorpaneel met console -behuizing voor gebruik op de tafel.

Duidelijke presentatie van beschikbare componenten met kleurstempels

Maak verbinding met elk circuit - net als traditionele plug -in modules

Elektronische beschermingscomponenten

Een grote verzameling digitale werkbladen voor het electude e-learning-systeem

Meer informatie over typische voertuigsensoren per apparaat

Leg typische spanningswaarden van sensoren uit in voertuiggerelateerde circuits

Kan worden aangesloten op een multimeter of oscilloscoop als meetapparaat

Multimeter diagnostische trainer

ZC-QC17A

 

Laboratoriumtrainer voor het ontwikkelen van basiskennis van elektrische en elektronische technologie voor een veilige werking van een multimeter. Automotive Circuits met drie typische eenvoudige automotive -lichtcircuits: conventionele, relais en transistor . 18 schakelbare fouten, 3 tuimelschakelaars voor aan/uit, 3 lichten, 3 LED -lichten, 1 relais, 47 meetkassen. Laboratorium voorpaneel met console -behuizing voor gebruik van tafelbladen.

Voedingseenheid 3-15 V / 40 A / 600 W

ZC-QC18A

Starter Kit Lighting Can-Bus

ZC-QC19A

Deze kit is ontworpen voor het onderwijzen van de basisprincipes van bustechnologie en is een ideale inleiding tot moderne voertuignetwerksystemen. Alle componenten zijn bedraad volgens de oorspronkelijke schema's om de functionaliteit van het blik- en Lin -bussen duidelijk aan te tonen.

Met deze kit leren uw studenten de basisprincipes van elektrische bussystemen en begrijpen ze hun topologie. Bovendien kunnen niet alleen alle verlichtingspanelen worden aangesloten op het meegeleverde bedieningspaneel, het systeem kan ook worden gediagnosticeerd via de geïntegreerde ODB -connector.

De geïntegreerde afsluitbare foutschakelaar kan meerdere fouten schakelen voor trainingsdoeleinden en kan ook in combinatie worden gebruikt. Bovendien zijn accessoirepanelen met CAN -busbesturingseenheden beschikbaar (bijv. Wipers met regensensor, deurmodules met elektrisch raam en spiegelafstelling, aanhangwagens).

erbij betrekken:

Aluminium ontwerp trolley

Bustechnologie basics

Koplamp HRC/CL

Control kan bus

Achterverlichting kan bus

Kabelsets, verschillende lengtes en kleuren,

Voeding 3-15V, 40A

Educatieve bestanden met taken, werkbladen en gerelateerde oplossingen

Bestuursdeurverlichtingspaneel Centrale elektrische systeem kan busbedrading

ZC-QC20A

Het bestuurdersdeur is gemonteerd op een mobiele testbank en is uitgerust met een foutschakelaar. Alle elektrische componenten zijn toegankelijk en hebben een pin -lay -out die de meting vergemakkelijkt. De aansluitdoos van de deurbesturingseenheid is uitgerust met 38 jumpers met meetinterfaces.

functie

Originele accessoires, elektrische ramen, deurbesturingseenheid, centrale slot, onderliggende slot, noodslot, deurslot

Elektrische aanpassing, verwarming en achteruitkijkspiegel, achteruitkijkspiegel draai signaal

Deurbesturingseenheid Junction Box, bevat alle pennen van de controller, 38 jumpers, uitgerust met meetconnectoren

Defect circuit, 12 systeemfouten

Het raamregulatiemechanisme en interne componenten zijn duidelijk zichtbaar en beschermd door een polycarbonaatbedekking

De apparatuur is compact en gemakkelijk te verplaatsen, geschikt voor laboratorium- en workshoppraktijk

Klaslokaal Training Simulator

ZC-QC21A

Biedt basistraining en verbetert de rijvaardigheden voor voertuigen met linksaandrijvingslicht

Functies van authentieke dashboardcomponenten en -bedrijven, meters en handmatige transmissie

Biedt een realistische operationele omgeving en ergonomie

Inclusief intelligente verkeersmodellen in rijscenario's

Biedt een verscheidenheid aan terrein- en rijomstandigheden

Maakt het mogelijk om omgevingscondities te maken, zoals regen, mist, sneeuwval en lichtintensiteit

Modulaire trainingsinstellingen verhogen de moeilijkheid voor stagiairs

Training kan worden gedaan met verschillende oefeningen op verschillende stations tegelijkertijd

Het trainingsritme kan worden ingesteld volgens de behoeften van studenten

Record/afspeelfunctie kan worden gebruikt om fouten van elke stagiair te detecteren

Het systeem kan't Geef voortgangsrapporten voor elke student

Functiemodule auto centrale deur slot

ZC-QC22A

Oorspronkelijke componentconstructie van het elektropneumatische deurvergrendingssysteem voor twee deuren (vacuümpomp met bedieningseenheid, 2 pneumatische deurpositioneringselementen, 2 -deuren slot/ontgrendelschakelaars).

Het voorpaneel is gegraveerd met grafische symbolen en is uitgerust met laboratoriumbakken (4 mm) op de terminals. Het tafelblad is compleet met frame- en laboratoriumkabelset.

Functionele module automotive koelventilator lettertype -besturingselement

ZC-QC23A

Originele componentconstructie van de koelventilator geregeld door een thermostatische schakelaar (ventilatormotor met symboolventilator, 2 werkrelais, serieweerstandsmotorcontroller, verwarmingsblok met verwarmingscartridge en thermostatische schakelaar met 2 posities 91 graden / 99 graden, temperatuurindicator).

Het grafische symbool is gegraveerd op het voorpaneel en is uitgerust met een lab/socket (4 mm) in het terminalblok. Raak de ontoegankelijke onderdelen niet aan (roterend "ventilatorwiel" en verwarmingselement).

blok) met beschermende dekking. "

"Desktop met frame- en labkabelset. Met 230V stroomaansluiting voor verwarmingspatronen

Simuleert motorverwarming. "

Functionele module automotive ruitenwisser

ZC-QC24A

Oorspronkelijke componentconstructie van de ruitenwisserregeling (ruitenwissermotor, omlaag schakelaar, ruitenwisserintervalrelais, demidepompmotor, LED gebruikt als signaal omdat de oorspronkelijke pomp niet droog kan lopen)

Het voorpaneel is gegraveerd met grafische symbolen en is uitgerust met laboratoriumbakken (4 mm) op de terminals. Het tafelblad is compleet met frame- en laboratoriumkabelset.

Afmetingen: ca. . 600 x300x230 mm gewicht: ca. . 5 kg

Truckluchtrem trainingsstation

ZC-QC25A

De vrachtwagenluchtremtrainer MSTAIR-B1 is gemonteerd in een mobiel aluminium frame. Deze trainingsbord -simulator is ontworpen om technische studenten te helpen leren over pneumatische systemen voor vrachtwagens en trailer. Deze onderwijstrainingsraad is gebaseerd op originele fabriekscomponenten. De Training Board Simulator is een uitstekend leermiddel om studenten te helpen leren over vrachtwagen- en trailer -luchtremsystemen, hun componenten en werkmodi te bestuderen en verschillende metingen, tests en andere diagnostische procedures uit te voeren.

Volledig functioneel systeem op basis van echte componenten

Functionele pneumatische systemen vrachtwagens en trailers

.Truck lijnmeter en 3 trailer meters

Het aantal pneumatische componenten is hetzelfde als het werkelijke voertuig

Populaire tags: Parameterbestanden, China, fabrikanten, leveranciers, engineering, OEM, ODM