De Mitsubishi L200 2019 maakt gebruik van een nieuwe familieversie van een 2,2-liter turbocompressordieselmotor
Naast de wereldpremière van de EngelbergTourer concept car en het AS X-model, was de concurrerende autoshow van Mitsubishi' ook gastheer van de Europese première van de L200 pick-up.
De L200 single-tons pick-up truck met Europese specificaties accepteert dezelfde stylingupdate elders in de wereld. De voorkant gebruikt Mitsubishi' s" Dynamic Shield" frontvorm, net als andere modellen, inclusief het Eclipse-kruis.
Deze truck heeft nu slanke horizontale koplampen, een hoge hoedlijn en nieuwe mistlampen. En de 18-inch lichtmetalen in de stuurwielkasten, heldere accenten en opgefriste achterlichten dragen bij tot een moderner uiterlijk van Mitsubishi pick-ups.
Zoals de foto laat zien, bevindt de auto van de reguliere autoshow zich in de" bergredding" configuratie, het toevoegen van een voorste trekhaak en lier, zwarte spiegelkap, legering, sprei en led-dakstang.
Het interieur heeft ook behoorlijk wat updates gekregen, zoals deurbekleding van gestoffeerd materiaal, middenarmsteunen en middenconsole (nu ook naaien) en een multi-surroundmonitor die een voertuig rond de omgeving biedt. De 2019 L200 ontving ook nieuwe veiligheidstechnologieën, waaronder beperking van voorwaartse aanrijdingen, dodehoekwaarschuwing, waarschuwing achter kruisend verkeer en ultrasone bufferbeperking.
Zelfs met de hardware maakt de opgefriste Mitsubishi L200 gebruik van een nieuw ontwikkelde, Euro 6d-TEMP-compatibele 2,2-liter turbomotor met handgeschakelde zesversnellingsbak of automatische zesversnellingsbak. Er zijn geen specificaties beschikbaar, maar de autofabrikant belooft" sterke en stabiele" acceleratie en stillere prestaties.
Ten slotte verklaarde Mitsubishi dat het 4WD-systeem nu" verbeterde all-terrain prestaties" biedt, een nieuwe off-road-modus biedt met grind, modder / sneeuw, zand en rotsen. De bijgewerkte L200 komt aan het einde van de zomer van 2019 bij Europese dealers aan.
