Geeft de basisprincipes en structuren van een elektronisch gestuurde benzinemotor weer en simuleert de werking ervan.
Deze trainer kan de normale werking van de motor simuleren, bijv. starten, stationair draaien, accelereren, vertragen, foutdetectie en -diagnose, foutsimulatie, enz.
Uitgerust met foutsimulatiesystemen kunnen meerdere storingen in de echte motor worden gesimuleerd.
Uitgerust met voltmeter om de realtime verandering van de sensoren en actuatoren weer te geven
Uitgerust met LED-licht om de status van het injectiesysteem en het ontstekingssysteem te simuleren.
Uitgerust met manometers om de drukwaarde en vacuümdrukwaarde weer te geven.
Uitgerust met diagnosestoel die een scanner kan gebruiken om de foutcodes en datastroom van het motorbesturingssysteem door de diagnosestoel te lezen.
Het trainingspaneel is bedrukt met de schema's van het kleurencircuit, waardoor de studenten het motorregelsysteem direct kunnen begrijpen en analyseren.
Er zijn testterminals gemonteerd op het trainingspaneel. elektrisch signaal, zoals de weerstand, spanning, stroom, frequentie, golfvorm van de sensoren, actuatoren kunnen worden gemeten met een multimeter of oscilloscoop via de testterminals.
Uitgerust met aan / uit-schakelaar, tankbescherming, vliegwiel en andere schilden voor roterende onderdelen om de studenten en docenten te beschermen.
Uitgerust met storingsinstelmodule: handmatige storingsinstelmodule of Intelligente storingsmodule.
Technische parameterafmetingen: minimaal 1400x1000x1800 mm; (LxBxH)
Het motormodel moet door de leverancier worden gespecificeerd
Het basisgedeelte van het trainingspaneel is gelast met een stalen structuur. De paneelkast is gestempeld en is scheidbaar van de basis. Het bankoppervlak heeft de verftechnologie gebruikt met een richting van zelfremmende zwenkwielen.
Werkkracht: 12V/60AH batterij
Inhoud brandstoftank: Minimaal 12L
