Basisstructuur van de motor
Een motor is een complexe machine die is samengesteld uit vele mechanismen en systemen. Of het nu een benzinemotor of een dieselmotor is; of het een viertaktmotor of een tweetaktmotor is; of het nu een eencilindermotor of een meercilindermotor is. Om de energieconversie te voltooien, de werkcyclus te realiseren en langdurig continu en normaal werk te garanderen, moeten de volgende mechanismen en systemen worden voorzien.
(1) Crank drijfstangmechanisme:
Het crank-drijfstangmechanisme is het belangrijkste bewegende deel van de motor om de werkcyclus te realiseren en de energieconversie te voltooien. Het bestaat uit een carrosseriegroep, een zuigerdrijfstanggroep en een krukasvliegwielgroep. Tijdens de arbeidsslag beweegt de zuiger lineair in de cilinder onder de gasdruk, zet deze om in de roterende beweging van de krukas door de drijfstang en levert vermogen van de krukas. Tijdens de inlaat-, compressie- en uitlaatslagen geeft het vliegwiel energie vrij en zet de rotatiebeweging van de krukas om in lineaire beweging van de zuiger.
