Officiële fraude met verkoop van gebruikte auto's werd veroordeeld tot 100,000 yuan! Tesla reden: geen verplichting om onderhoudsgegevens volledig vrij te geven
Bron van informatie: qqqooo.com Tijd: 2022-02-19 Bekeken: 262
Officiële gebruikte auto's, hoewel er officiële certificeringen zijn, bieden geen garantie voor de staat van de auto. Veel autobezitters die gebruikte auto's kopen via de officiële kanalen van Tesla hebben hun eigen mening.
Onlangs brachten enkele internetgebruikers het nieuws dat ze waren veroordeeld tot 100,000 yuan als schadevergoeding vanwege de verkoopfraude van Tesla's officiële tweedehands auto's, en zeiden dat Tesla's tweedehands auto's echt gebrekkig zijn.
Naar verluidt heeft de internetgebruiker in september 2019 450,000 yuan uitgegeven op de officiële website van Tesla om een officieel gecertificeerde tweedehands auto te kopen. Destijds zei de verkoper dat het om een quasi nieuwe auto ging met een lengte van 9,000 kilometer. De nieuwe auto hoefde niet gekeurd te worden, dus er was geen keuring. Conditie probleem.
De verkopers hebben de verzekeringsclaims van het voertuig niet gecontroleerd, noch de situatie van het ongeval. Er werd gezegd dat de hele carrosserie geen structurele schade had en voldeed aan de Tesla-normen voor de verkoop van gebruikte auto's, dus het werd direct in de schappen gelegd.
Tijdens het gebruik ontdekte de eigenaar echter dat het voertuig twee keer in gevaar was geweest, dus de eigenaar vroeg om de auto terug te brengen, maar kreeg van de verkoper te horen dat "het kan worden teruggekocht tegen een prijs van 300,{{1 }} yuan".
De autobezitter gaf 450,000 yuan uit bij het kopen van een auto, wat gelijk staat aan misleiding om een tweedehands auto te kopen die de situatie van het ongeval verhulde, en draagt ook 100,000 yuan als schadevergoeding .
Voor het terugkoopplan van Tesla weigerde de autobezitter uitdrukkelijk. Zijn eerste oproep was dat Tesla de auto voor de oorspronkelijke prijs zou teruggeven en een vergoeding zou geven voor een prijsverhoging van 20 procent, maar nu accepteert hij dit plan niet en vervolgt hij rechtstreeks.
Volgens de inhoud van het arrest is Tesla van mening dat het niet verplicht is om alle onderhoudsgegevens van het voertuig volledig openbaar te maken bij de verkoop van elke gebruikte auto, wat ook te wijten is aan de praktijk en kenmerken van de gebruikte auto-industrie en geen inbreuk maakt op de consument rechten.
