BMS-trainingsplatform voor batterijbeheer

Het trainingsplatform bestaat uit een op het paneel geïnstalleerde testterminal, een BMS-controle-eenheid voor batterijbeheer, een 3,5- inch BMS-informatieapparaat, een lithium-ijzerfosfaat-batterijpakket, een schakelende voeding van 12 V, een noodstopschakelaar, een laad-/ontlaadschakelaar, een oplaadaansluiting, een belasting en een beweegbaar platform. Het is uitgerust met zelfremmende zwenkwielen voor het sturen.

 

1. Deze apparatuur is gebaseerd op een fysiek beheer- en controlesysteem voor het batterijpakket voor puur elektrische voertuigen. Het kan de spanning van een enkel batterijpakket en een enkele cel dynamisch bewaken, de capaciteit van het batterijpakket dynamisch schatten, de temperatuur van het batterijpakket dynamisch bewaken, alle informatie over het batterijpakket dynamisch weergeven, toetsaanslagen in realtime afhandelen, de totale circuitstroom dynamisch bewaken en alarmen dynamisch aangeven.

2. Cursisten kunnen intuïtief het structurele schematische diagram en het fysieke object van het batterijpakketbeheersysteem voor puur elektrische voertuigen vergelijken om het werkingsprincipe van het batterijpakketbeheersysteem voor puur elektrische voertuigen te begrijpen en analyseren;

3. Het trainingsplatform is uitgerust met een hoofdschakelaar, een BMS-batterijbeheerbesturingseenheid, een 3,5-inch BMS-informatieapparaat, een noodstopschakelaar, een jogschakelaar, een 12V-schakelende voeding, een laad- en ontlaadaansluiting, stroomdetectieterminals, enz. De elektrische signalen van de vermogensregeleenheid, zoals weerstand, spanning, stroom, frequentiesignalen, enz., kunnen direct op het paneel worden gedetecteerd.

4. Het trainingsplatform is uitgerust met resistieve belastingen om de ontladingsbelasting van het accupakket tijdens het gebruik van de auto te simuleren.

5. Het trainingsplatform maakt gebruik van een standaard 220V AC-voeding. Externe afmetingen: groter dan of gelijk aan 1600 mm × 580 mm × 1800 mm;