Automobiel 6 Types Ontstekingssysteem Educatief Model

Automobiel 6 Types Ontstekingssysteem Educatief Model

Hoofdconfiguratie

Contactontstekingssysteem, Hall-ontstekingssysteem, magneto-elektrisch ontstekingssysteem, foto-elektrisch ontstekingssysteem, ontstekingssysteem zonder verdeler, onafhankelijk ontstekingssysteem, schakelvoeding, ontstekingsschakelaar, snelheidsregelaar, diagnostische stoel, verwijderbare bank, universele zwenkwiel met slot, enz.

Technische parameters

1. Algemene afmetingen: 2400×800×1800mm (lengte×width×height)

2. Ingangsvermogen; AC 220V±10% 50Hz

3. Werkende voeding; GELIJKSTROOM 12V

4. Productmodel: ZC-QCD007

Wanneer het traditionele ontstekingssysteem werkt, worden op het moment dat de ontkoppelingscontacten worden gescheiden, vonken gegenereerd bij de contacten en worden de contacten verbrand. Wanneer de bougie koolstof ophoopt, is het gemakkelijk om elektriciteit te lekken, kan de secundaire elektrodespanning niet stijgen, kan deze niet betrouwbaar worden ontstoken en treedt er een fenomeen met hoge snelheid misfire op. Het halfgeleiderontstekingssysteem overwint deze tekortkomingen, heeft een sterk vermogen om te springen en maakt ontsteking betrouwbaar.

Elektronische ontstekingssystemen zijn grofweg onderverdeeld in de volgende drie categorieën:

(1) Een ontstekingssysteem bestaande uit contactloze breekhamers bestaande uit elektromagnetische, infrarood- of hallcomponenten wordt een contactloze ontsteker genoemd en het versterkingscircuit is onderverdeeld in een transistorcircuit en een condensatorontladingscircuit.

(2) Het ontstekingssysteem dat door de ECU (Elektronische Controleeenheid) wordt gecontroleerd wordt bepaald door de microprocessor in ecu volgens het signaal van de krukhoeksensor, zodat het geen ontkoppeling heeft, slechts de verdeler, en regelt direct de bobine volgens het signaal dat door ecu wordt verzonden Zet het primaire circuit in en uit.

(3) Verdeler-Minder Ontsteking is het meest geavanceerde ontstekingssysteem momenteel. De krukassensor heeft niet alleen het ontstekingstimingssignaal, maar ook het cilinderidentificatiesignaal, zodat het ontstekingssysteem kan Het ontstekingssignaal wordt op het opgegeven tijdstip verzonden, waardoor elke cilinder moet worden uitgerust met een onafhankelijke bobine. Als het echter een zescilindermotor is, delen 1, 6, 2, 5 en 3 4 cilinders een bobine, dat wil gezegd in totaal drie één bobine. Het is duidelijk dat wanneer elke bobine wordt ontstoken, er altijd een cilinder leeg wordt ontstoken. Dit punt moet worden opgemerkt bij het testen.

Het contactloze ontstekingssysteem kan inductantiespoelen met lage impedantie gebruiken om de primaire stroom aanzienlijk te verhogen, de secundaire spanning tot 30 kV te maken, de ontstekingsenergie te verbeteren om het vermogen om het magere mengsel te ontsteken te verbeteren en het brandstofverbruik te verbeteren terwijl uitlaatgasvervuiling wordt verminderd. Verdelerloze ontstekingssystemen zijn volledig elektronische apparaten zonder mechanische bewegende delen, die een reeks storingen volledig oplossen die worden veroorzaakt door slijtage van nokken en lagerslijtage en onbalans van de contactablatiekloof.

Populaire tags: auto 6 types ontstekingssysteem onderwijsmodel, China, fabrikanten, leveranciers, techniek, OEM, ODM