ABS-storingslampje aan
De componenten van het ABS-antiblokkeersysteem zijn relatief eenvoudig en duidelijk, waardoor het relatief eenvoudig is om de oorzaak van het ABS-storingslampje te analyseren.
1. Probleem met ABS-wielsnelheidssensor.
De wielsnelheidssensor is aangebracht op het wiel, dat gemakkelijk wordt verontreinigd door modder en modder. De sensor is bedekt met veel modder, wat de overdracht van het snelheidssignaal zal beïnvloeden. De ABS-computer kan het snelheidssignaal niet beoordelen en zal alarmeren. Reinig op dit moment het vuil op de sensor. Pas de opening tussen de sensor en de signaaluitrusting aan!
Dat is het. Als de wielsnelheidssensor beschadigd is, mag deze alleen worden vervangen.
2. Lijnverbinding mislukt
Dit is ook een relatief veel voorkomende fout. Hoewel elke auto een ABS-systeem heeft, zijn de montagekwaliteit en materialen eigenlijk anders door verschillende processen. Er zijn veel fouten in de losse verbinding van de wielsnelheidssensor, die voornamelijk kunnen worden gecontroleerd. Het onderzoek van het circuit is een zeer lastige zaak, dus je moet geduld hebben als je ermee omgaat, het is het beste om elke stekker keer op keer te controleren, inclusief het contact van de relevante zekeringen en het strijken van de aardingsdraad.
3. Programmeerprobleem ABS-regeleenheid (ECU)
Hoogstwaarschijnlijk komen de gegevens in de regeleenheid niet overeen of zijn de gegevens niet correct, pas de gegevens aan. Dit item vereist het gebruik van een speciale testcomputer.
4. Het probleem van de ABS-hoofdcilinder.
5. De printplaat van de ABS-regeleenheid (ECU) is defect en de computer moet worden vervangen. De kans op deze storing is echter zeer klein en sommige auto's en zelfs de printplaat van de ABS-regeleenheid kunnen nog eenvoudig worden gerepareerd, zoals het loskomen van de soldeerverbindingen.
